{"id":9158,"date":"2023-03-06T11:20:31","date_gmt":"2023-03-06T10:20:31","guid":{"rendered":"https:\/\/divaircity.eu\/aarhus\/"},"modified":"2025-04-07T22:08:03","modified_gmt":"2025-04-07T20:08:03","slug":"aarhus","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/divaircity.eu\/es\/aarhus\/","title":{"rendered":"Aarhus"},"content":{"rendered":"\t\t
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Sobre la ciudad<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Aarhus es la segunda ciudad m\u00e1s grande de Dinamarca, situada en la costa oriental de la pen\u00ednsula de Jutlandia y en el centro de la regi\u00f3n del mismo nombre. <\/span><\/p>\n

Fundada inicialmente como asentamiento portuario en la desembocadura del r\u00edo Aarhus, se convirti\u00f3 r\u00e1pidamente en un centro comercial abierto al mundo. Su encantador casco antiguo, el museo al aire libre Den Gamle By, est\u00e1 formado por casas centenarias con entramado de madera. Es una ciudad hist\u00f3rica con un Jard\u00edn Bot\u00e1nico, el museo de arte ARoS y cuenta con un Museo Vikingo subterr\u00e1neo que exhibe la historia local primitiva. En 2022 contaba con una poblaci\u00f3n aproximada de 350.000 habitantes.<\/p>\n

En las \u00faltimas d\u00e9cadas, Aarhus ha experimentado una transformaci\u00f3n urbana sin precedentes, con numerosas instituciones nuevas, proyectos de infraestructuras, distritos urbanos y zonas recreativas. Tanto la silueta como el uso del suelo del centro de la ciudad est\u00e1n cambiando, a medida que antiguos emplazamientos industriales se reconvierten en nuevos distritos y barrios.<\/strong><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Aarhus es una ciudad de la que otros pueden aprender<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Aarhus es una ciudad media que representa la parte norte de Europa. La ciudad aspira a ser clim\u00e1ticamente neutra en 2030 y ha previsto inversiones de 14 millones de euros en financiaci\u00f3n clim\u00e1tica para reducir las emisiones de CO2. El Ayuntamiento tambi\u00e9n ha creado un \u00abConsejo de Ciudadan\u00eda y Diversidad\u00bb. Adem\u00e1s, Aarhus ha sido seleccionada como ciudad mentora en el Desaf\u00edo de las Ciudades Inteligentes. Aarhus es ciudad miembro del Pacto de Alcaldes y de la Red de Ciudades Arco Iris. <\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Como ciudad piloto en DivAirCity, el
los objetivos para el municipio de Aarhus:<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tSe\u00f1alando el camino hacia un aire mejor\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tSensibilizar a los distintos grupos de ciudadanos sobre la calidad del aire\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tCo-crear espacios verdes urbanos\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tCrear laboratorios municipales\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Los laboratorios urbanos de Aarhus se centran en el impacto de las soluciones basadas en la naturaleza sobre el bienestar y la salud, y en nuevos enfoques y m\u00e9todos de medici\u00f3n de la calidad del aire para comprender la exposici\u00f3n de los distintos grupos de ciudadanos a un aire de mala calidad.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Laboratorios urbanos en Langen\u00e6s y Frederiksberg<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Langen\u00e6s y Frederiksberg es un barrio diverso, donde los distintos modos de vida provocan diferencias en la exposici\u00f3n de los ciudadanos a un aire de peor calidad. Por tanto, en los laboratorios urbanos participan muchos tipos distintos de agentes. Sin embargo, lo com\u00fan a muchos de ellos y al barrio es que experimentar con soluciones ecol\u00f3gicas para una ciudad mejor no es nuevo <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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En las comunidades locales de Frederiksbjerg y Langen\u00e6s, las Soluciones Basadas en la Naturaleza llevan a\u00f1os aplic\u00e1ndose y utiliz\u00e1ndose como m\u00e9todo para mejorar la vida en el barrio. El parque p\u00fablico del MarselisborgCenter reabri\u00f3 sus puertas en 2021, tras dos a\u00f1os de reconstrucci\u00f3n del antiguo parque-hospital, y es el primero del mundo que integra naturaleza urbana, adaptaci\u00f3n al cambio clim\u00e1tico y rehabilitaci\u00f3n. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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La participaci\u00f3n local es bienvenida cuando se trata de a\u00f1adir mobiliario urbano e instalaciones a las zonas verdes, incluso a las peque\u00f1as zonas verdes.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\u00bfPodemos apagar el aire de peor calidad?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Si pasas habitualmente por Harald Jensens Plads, habr\u00e1s observado (en la colina al oeste de Sdr. Ringgade) que est\u00e1 creciendo una pantalla de jazm\u00edn estrella y hiedra. La pantalla se construy\u00f3 en la primavera de 2024 a partir de una idea y un dise\u00f1o con la ayuda de entusiastas locales de lo \u00abverde\u00bb. Mide 24 metros de largo y 2 metros de alto. Plantamos la pantalla con hiedra y jazm\u00edn estrellado y la rodeamos de stonecrops porque estas especies son especialmente eficaces para limpiar el aire en comparaci\u00f3n con muchas otras plantas. Actualmente, la pantalla est\u00e1 rodeada de sensores que miden las diferencias de calidad del aire en el exterior y en el interior. El objetivo de este laboratorio urbano es ver si una pantalla verde como \u00e9sta puede utilizarse para mejorar la calidad del aire de quienes est\u00e1n \u00abdentro\u00bb de la pantalla en los parques y espacios de la ciudad. Sabremos y compartiremos los resultados un poco m\u00e1s adelante, en 2025. El laboratorio urbano en torno a la pantalla verde ha contado con participantes muy diversos. Ni\u00f1os de instituciones locales y alumnos de la Escuela Frederiksbjerg, por ejemplo, han ayudado a plantar la pantalla. <\/p><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\u00bfPodemos mostrar un camino hacia un aire mejor?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Durante los meses de invierno de 2023 y 2024, ciclistas y usuarios de sillas de ruedas realizaron mediciones de la calidad del aire con dispositivos de medici\u00f3n montados en sus cuerpos y veh\u00edculos. El trasfondo de esto fue un intento cient\u00edfico de responder a una pregunta que muchos ciudadanos se han hecho y nos han hecho durante los \u00faltimos a\u00f1os del proyecto: \u00bfhay alguna diferencia en ir en bicicleta, a pie o en silla de ruedas por calles alternativas con menos tr\u00e1fico que por calles m\u00e1s grandes con m\u00e1s tr\u00e1fico? <\/p>\n

La respuesta es tanto s\u00ed como no.<\/p>\n

No, los usuarios de sillas de ruedas no pudieron medir una diferencia positiva o negativa apreciable en el contenido en el aire de las part\u00edculas ultrafinas (PM2,5), especialmente nocivas, entre las calles m\u00e1s transitadas y las menos transitadas. Las mediciones tampoco pudieron demostrar que los usuarios de sillas de ruedas est\u00e9n expuestos a concentraciones m\u00e1s elevadas de estas part\u00edculas que los peatones, aunque est\u00e9n \u00absentados\u00bb a una altura en la que parecen m\u00e1s expuestos a las emisiones de part\u00edculas del tr\u00e1fico. <\/p>\n

S\u00ed, los ciclistas pudieron medir una diferencia significativa de hasta el 40-50% en las concentraciones de part\u00edculas entre las calles menos transitadas y las m\u00e1s transitadas. Las mediciones se realizaron en d\u00edas laborables durante la hora punta, entre las 07:30 y las 08:30, y mostraron que existen diferencias para los ciclistas, al menos durante esta hora y en un d\u00eda de invierno. <\/p>\n

\u00bfPodemos trazar una ruta ciclista de la que podamos decir con seguridad que es m\u00e1s saludable circular en bicicleta?<\/p>\n

No, no es as\u00ed.<\/p>\n

Porque hay tantas variaciones en la calidad del aire a lo largo del d\u00eda y entre los d\u00edas laborables y los fines de semana que una ruta ciclista fija no tiene sentido. Fuera de las horas punta, el aire de las calles con mucho tr\u00e1fico puede ser igual que el de las calles con menos tr\u00e1fico. <\/p>\n

Seguir consejos sobre formas de mejorar la calidad del aire en la vida cotidiana requiere ante todo una concienciaci\u00f3n sobre la calidad del aire. Con la idea y la ayuda de varios ciudadanos, ahora intentamos concienciarte con este laboratorio urbano, en el que investigamos si los soportes f\u00edsicos de informaci\u00f3n en forma de cajas plantadas con hierbas de piedra que dan acceso a informaci\u00f3n sobre la calidad del aire mediante c\u00f3digos QR pueden concienciarte para que tomes decisiones activas sobre tu comportamiento y tu exposici\u00f3n a la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica. <\/p>\n

Puedes encontrar 20 jardineras en el barrio de Frederiksbjerg, en Ingerslev Torv, delante de la escuela de Frederiksbjerg, en Sankt Anna Gade, en Montanagade, en Dybb\u00f8lgade y en Hallsti. Cada caja llama la atenci\u00f3n sobre el hecho de que todos tenemos la oportunidad de elegir un camino por la ciudad para reducir nuestra propia exposici\u00f3n a la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica. <\/p>\n

El motivo por el que las cajas se plantan con stonecrops en particular es:<\/p>\n