{"id":12855,"date":"2023-03-06T11:20:31","date_gmt":"2023-03-06T10:20:31","guid":{"rendered":"https:\/\/divaircity.eu\/aarhus\/"},"modified":"2025-04-07T22:07:32","modified_gmt":"2025-04-07T20:07:32","slug":"aarhus","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/divaircity.eu\/it\/aarhus\/","title":{"rendered":"Aarhus"},"content":{"rendered":"\t\t
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Informazioni sulla citt\u00e0<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Aarhus \u00e8 la seconda citt\u00e0 pi\u00f9 grande della Danimarca, situata sulla costa orientale della penisola dello Jutland e al centro dell’omonima regione. <\/span><\/p>\n

Fondata inizialmente come insediamento portuale alla foce del fiume Aarhus, divenne rapidamente un centro commerciale aperto al mondo. L’affascinante museo all’aperto del centro storico, chiamato Den Gamle By, \u00e8 costituito da case a graticcio vecchie di secoli. \u00c8 una citt\u00e0 storica con un giardino botanico, il museo d’arte ARoS e un museo vichingo sotterraneo che espone la prima storia locale. Nel 2022, ha una popolazione di circa 350.000 abitanti.<\/p>\n

Negli ultimi decenni, Aarhus ha visto una trasformazione urbana senza precedenti, con molte nuove istituzioni, progetti infrastrutturali, quartieri cittadini e aree ricreative. Sia lo skyline che l’uso del territorio del centro citt\u00e0 stanno cambiando, in quanto gli ex siti industriali vengono riqualificati in nuovi quartieri e aree cittadine.<\/strong><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Aarhus \u00e8 una citt\u00e0 da cui gli altri possono imparare<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Aarhus \u00e8 una citt\u00e0 di medie dimensioni che rappresenta la parte settentrionale dell’Europa. La citt\u00e0 mira a diventare neutrale dal punto di vista climatico entro il 2030 e ha previsto investimenti per 14 milioni di euro in finanziamenti per il clima per ridurre le emissioni di CO2. Il Comune ha inoltre istituito un “Consiglio per la cittadinanza e la diversit\u00e0”. Inoltre, Aarhus \u00e8 stata selezionata come citt\u00e0 mentore nell’ambito dell’Intelligent City Challenge. Aarhus \u00e8 una citt\u00e0 membro del Patto dei Sindaci e della Rete delle Citt\u00e0 Arcobaleno. <\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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In qualit\u00e0 di citt\u00e0 pilota di DivAirCity, il sito
si propone di raggiungere gli obiettivi del Comune di Aarhus:<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tIndicare la strada per un'aria migliore\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tSensibilizzare i diversi gruppi di cittadini sulla qualit\u00e0 dell'aria\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tCo-creare spazi verdi urbani\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tCreare laboratori cittadini\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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I laboratori urbani di Aarhus si concentrano sull’impatto delle soluzioni basate sulla natura sul benessere e sulla salute e su nuovi approcci e metodi di misurazione della qualit\u00e0 dell’aria per comprendere l’esposizione di diversi gruppi di cittadini a un’aria di scarsa qualit\u00e0.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Laboratori urbani a Langen\u00e6s e Frederiksberg<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Langen\u00e6s e Frederiksberg \u00e8 un quartiere eterogeneo, in cui i diversi modi di vivere portano a differenze nell’esposizione dei cittadini a un’aria di qualit\u00e0 inferiore. Per questo motivo, nei laboratori urbani sono coinvolti diversi tipi di attori. Tuttavia, molti di loro e il quartiere sono accomunati dal fatto che la sperimentazione di soluzioni verdi per una citt\u00e0 migliore non \u00e8 una novit\u00e0. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Nelle comunit\u00e0 locali di Frederiksbjerg e Langen\u00e6s, le soluzioni basate sulla natura sono state implementate e utilizzate per anni come metodo per migliorare la vita nel quartiere. Il parco pubblico presso il MarselisborgCenter \u00e8 stato riaperto nel 2021 dopo due anni di ricostruzione dall’ex parco dell’ospedale ed \u00e8 il primo al mondo a integrare natura urbana, adattamento al cambiamento climatico e riabilitazione. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Il coinvolgimento locale \u00e8 ben accetto quando si tratta di aggiungere arredi urbani e installazioni alle aree verdi, anche quelle pi\u00f9 piccole.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Possiamo chiudere l'aria di scarsa qualit\u00e0?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Se passi regolarmente per Harald Jensens Plads, potresti aver notato (sulla collina a ovest di Sdr. Ringgade) che sta crescendo uno schermo di gelsomino ed edera. Il paravento \u00e8 stato costruito nella primavera del 2024 sulla base di un’idea e di un progetto realizzati con l’aiuto di appassionati locali del “verde”. \u00c8 lunga 24 metri e alta 2 metri. Abbiamo piantato lo schermo con edera e gelsomino stellato e lo abbiamo circondato con piante di pietra perch\u00e9 queste specie sono particolarmente efficaci nel pulire l’aria rispetto a molte altre piante. Lo schermo \u00e8 attualmente circondato da sensori che misurano le differenze di qualit\u00e0 dell’aria all’esterno e all’interno. L’obiettivo di questo laboratorio urbano \u00e8 verificare se uno schermo verde come questo pu\u00f2 essere utilizzato per migliorare la qualit\u00e0 dell’aria per coloro che si trovano “all’interno” dello schermo nei parchi e negli spazi della citt\u00e0. Sapremo e condivideremo i risultati pi\u00f9 avanti, nel 2025. Il laboratorio urbano intorno allo schermo verde ha coinvolto molti partecipanti diversi. I bambini delle istituzioni locali e gli studenti della scuola Frederiksbjerg, ad esempio, hanno aiutato a piantare lo schermo. <\/p><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Possiamo indicare un percorso per ottenere un'aria migliore?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Durante i mesi invernali del 2023 e del 2024, ciclisti e persone in sedia a rotelle hanno effettuato misurazioni della qualit\u00e0 dell’aria con dispositivi di misurazione montati sui loro corpi e sui loro veicoli. Si trattava di un tentativo scientifico di rispondere a una domanda che molti cittadini si sono posti e ci hanno posto negli ultimi anni del progetto: fa differenza andare in bicicletta, a piedi o in sedia a rotelle su strade alternative con meno traffico piuttosto che su strade pi\u00f9 grandi con pi\u00f9 traffico? <\/p>\n

La risposta \u00e8 sia s\u00ec che no.<\/p>\n

No, le persone in sedia a rotelle non sono riuscite a misurare una differenza positiva o negativa evidente nel contenuto di particelle ultrafini particolarmente dannose (PM2.5) tra le strade trafficate e quelle meno trafficate. Inoltre, le misurazioni non hanno dimostrato che le persone in sedia a rotelle sono esposte a concentrazioni pi\u00f9 elevate di queste particelle rispetto ai pedoni, anche se sono “sedute” a un’altezza tale da sembrare pi\u00f9 esposte alle emissioni di particelle del traffico. <\/p>\n

S\u00ec, i ciclisti hanno potuto misurare una differenza significativa fino al 40-50% nelle concentrazioni di particelle tra le strade meno trafficate e quelle pi\u00f9 trafficate. Le misurazioni sono state effettuate nei giorni feriali durante l’ora di punta tra le 07:30 e le 08:30 e hanno dimostrato che ci sono differenze per i ciclisti almeno in questo periodo e in una giornata invernale. <\/p>\n

Possiamo disegnare un percorso ciclabile che possiamo affermare con certezza essere pi\u00f9 salutare da percorrere in bicicletta?<\/p>\n

No, non \u00e8 cos\u00ec.<\/p>\n

Perch\u00e9 le variazioni della qualit\u00e0 dell’aria nel corso della giornata e tra i giorni feriali e i fine settimana sono talmente tante che un percorso ciclabile fisso non ha senso. Al di fuori delle ore di punta, l’aria nelle strade trafficate pu\u00f2 essere simile a quella delle strade meno trafficate. <\/p>\n

Seguire i consigli su come migliorare la qualit\u00e0 dell’aria nella vita di tutti i giorni richiede innanzitutto una consapevolezza della qualit\u00e0 dell’aria. Con l’idea e l’aiuto di diversi cittadini, stiamo cercando di sensibilizzare l’opinione pubblica con questo laboratorio urbano, in cui studiamo se gli stand informativi fisici, sotto forma di cassette piantate con erbe aromatiche, che danno accesso a informazioni sulla qualit\u00e0 dell’aria tramite codici QR, possano sensibilizzare l’utente in modo che possa fare scelte attive sul proprio comportamento e sull’esposizione all’inquinamento atmosferico. <\/p>\n

Nel quartiere di Frederiksbjerg ci sono 20 fioriere: le trovi a Ingerslev Torv, davanti alla scuola di Frederiksbjerg, a Sankt Anna Gade, a Montanagade, a Dybb\u00f8lgade e a Hallsti. Ogni scatola richiama l’attenzione sul fatto che tutti noi abbiamo la possibilit\u00e0 di scegliere un percorso in citt\u00e0 per ridurre la nostra esposizione all’inquinamento atmosferico. <\/p>\n

Il motivo per cui le cassette sono piantate in particolare con le piante da scoglio \u00e8 che:<\/p>\n